Audi TT S 8S Tuning über OBD2

Werksleistung: 306–320 PS und 400 Nm. Mit der NGM-App können Sie Ihr Fahrzeug direkt über den OBD2-Anschluss auf bis zu 440 PS und 570 Nm umprogrammieren – ganz ohne Werkstatt, und jederzeit wieder auf die Werksleistung zurücksetzen.

Serie 306–320 PS 380–400 Nm
Stage 1 390PS 500 Nm+70 PS · +100 Nm
Stage 2 440PS 570 Nm+120 PS · +170 Nm

Alle Versionen

Welches TT S 8S gehört dir?

Version Motorcode Modelljahre Serie Stage 1 Stage 2
TT S 8S Pre-Facelift EA888 Gen3 2014–2017 306–320 PS
400 Nm		 375 PS
490 Nm		 390 PS
510 Nm
TT S 8S Facelift EA888 Gen3 2018–2020 306–320 PS
380 Nm		 375 PS
490 Nm		 390 PS
510 Nm
TT S 8S Gen 4 EA888 Gen4 2020–2023 306 PS
400 Nm		 390 PS
500 Nm		 440 PS
570 Nm

Wo finde ich die Motornummer? Im Fahrzeugschein, Feld P.3, oder auf dem Aufkleber an der Zahnriemenabdeckung.

All-in-One-Lizenz

Was dadurch freigeschaltet wird

  • ECU-Tuning – Stage 1
  • Steuergerätetuning – Stufe 2
  • TCU-Tuning – Stage 1
  • TCU-Tuning – Stufe 2
  • Pops & Bangs (Sportmodus)
  • Stationärer Drehzahlbegrenzer
  • Deaktivierung des Vmax-Begrenzers
  • Auspuffklappen dauerhaft geöffnet (Sportmodus)
  • Hardware: Turbo-Einlass
  • Hardware: Ansaugung
  • Hardware: Ladeluftkühler
  • Hardware: Fallrohr
  • Kraftstoff: 100 Oktan
  • Kraftstoff: 98 Oktan
  • Kraftstoff: 102 Oktan

Das Facelift-Modell ab dem Modelljahr 2024 wird nicht mehr unterstützt. Die Installation der TCU-Software ist nun für Modelle ab Januar 2022 möglich; allerdings muss zuvor von einem Tuning-Unternehmen eine TCU-Freischaltung am Prüfstand durchgeführt werden.

Preise für dieses Auto

Zwei Wege, ein Anschluss

Leistung & Technik Am beliebtesten
All-in-OneLicense
von — —
Stage 1 sowie 2 für Motor und Getriebe, dazu alle Soundfunktionen. Lebenslange Lizenz. Holen Sie sich das Komplettpaket
Erfahrung
SoundLicense
von — —
Knackgeräusche, Drehzahlbegrenzer, Höchstgeschwindigkeit und Abgasklappen – ohne Leistungseinbußen. Sound holen

Nur für den Einsatz auf Rennstrecken. Diese Software ist ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken bestimmt. Eine Modifizierung des Motorsteuergeräts kann zum Erlöschen der Straßenzulassung führen. Der Endnutzer ist für die Einhaltung der in seinem Land geltenden Vorschriften verantwortlich.

Weitere Fahrzeuge

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