inkl. MwSt.
Zwischensumme
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Ansonsten ist kein kauf möglich.
Wähle die für dein Auto geeignete Leistungsstufe aus.
Leistungsstufe (Stage) 1 (98/100/102) Oktan
Leistungsstufe (Stage) 2 (98/100/102) Oktan
Durch die Leistungssteigerung des Motors mittels Stage 1, Stage 2 kann die Beschleunigung verbessert werden, was zu einem dynamischeren Fahrerlebnis führt. Insgesamt kann eine Leistungssteigerung also zu einer verbesserten Performance, Fahrspaß und Fahrzeugdynamik führen.
Passe die Einstellungen deinen Bedürfnissen an.
Start / Stop Automatik (ON / OFF / Last Mode)
Schubknallen (Pops & Bangs) ON / OFF Only Sportmode
Drehzahlbegrenzer (ON / OFF)
Abgasnachbehandlung (Kat ON / OFF / Opf ON / OFF)
Abgasklappen (Sport Mode Permanent Open ON / OFF)
Speed-Limiter (Vmax ON / OFF)
Hardware-Modifikation (Upgrade-Inlet / Ansaugung)
Spritqualität (SuperPlus 98 Oktan / 100 Oktan / Ultimate 102 Oktan)
Die Konfigurationen beinhalten sämtliche Möglichkeiten zur individuellen Anpassung an dein Fahrzeug, sowie Fahrstile. Hier wird dir endlich die Möglichkeit gegeben, dein Fahrzeug selbst genau so softwareseitig zu konfigurieren, wie du es dir immer vorgestellt hast.
Wähle deine Start/Stop Konfiguration.
LastMode
Aus
Aktiv
Bestimme selbst, wie du mit der Start/Stop Funktion deines Autos umgehen möchtest.
Wähle die zu dir passende Akustik deines Fahrzeuges.
Knallen aktivieren
Knallen auch bei kaltem Motor
Knallen auch in P/N
Befeuerte Hochschaltung (Schaltknallen)
Dauer Schubknallen in Sekunden
Intensität Schubknallen Leise bis Laut
Startdrehzahl in Umdrehungen (RPM)
Enddrehzahl in Umdrehungen (RPM)
Die Sektion Schubknallen ermöglicht es dir komplett individuell das Knallen deines Fahrzeuges einzustellen. Das Ganze ist auch bekannt unter dem Namen Pops&Bangs. Jeder Punkt, den du in den Optionen änderst, ermöglicht es dir den Sound individuell auf deine Wünsche anzupassen.
Wähle deine Drehzahlbegrenzer Konfiguration aus.
Harten Drehzahlbegrenzer aktivieren
Standdrehzahlbegrenzer aufheben
Die Standardbegrenzung im Stand bei 3750 RPM stört dich, dann hebe die Begrenzung kinderleicht auf. Zusätzlich kannst du mit der Funktion harter Drehzahlbegrenzer den Sound deines Begrenzers verändern.
Wähle die passende Einstellung für dein Abgassystem.
OPF-Diagnose
Kaltstart (Kat-Heizen) abschalten
Katalysator-Diagnose
Dein Fahrzeug hat einige Veränderungen im Abgasstrang hinter sich und du willst keine leuchtende Motorkontrollleuchte (MKL), dann deaktiviere die Diagnose für deinen Katalysator / OPF.
Wähle zwischen Serienverhalten und sportlichen Verhalten deiner Abgasklappen.
Abgasklappenverhalten (Sportmodus permanent geöffnet)
Öffne deine Abgasklappen permanent im Sportmodus, um den vollen Sound deines Fahrzeuges genießen zu können.
Wähle zwischen serienmäßiger Vmax & offener Vmax.
Vmax-Aufhebung
Dein Auto besitzt ab Werk eine Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit, diese kannst du hier kinderleicht entfernen.
Wähle deine geänderten Hardwarebauteile aus.
Tubo-Inlet
Sämtliche Änderungen am Fahrzeug können hier softwareseitig berücksichtigt werden, um die maximale Leistung herauszuholen.
Wähle das Benzin aus, mit welchem du dein Fahrzeug betankst.
Benzinsorte Superplus 98 Oktan
Benzinsorte OMV/ SHELL100 Oktan
Benzinsorte Ultimate 102 Oktan
Um die perfekten Parameter in puncto Verbrennung für dein Fahrzeug softwareseitig setzen zu können, ist es von enormer Wichtigkeit, die richtige Spritqualität auszuwählen.
Optimiere dein Getriebe für die erhöhte Leistung.
Getriebe (Stage) 1 Momentenbegrenzung, Drehzahl in N
Getriebe (Stage) 2 Momentenbegrenzung, Drehzahl in N, Kupplungsdruck, Schaltzeiten, Schaltlogik
Bei einer Leistungssteigerung eines Fahrzeugs ist es Pflicht auch die Getriebesoftware anzupassen. Durch eine optimierte Getriebesoftware kann die Schaltstrategie des Getriebes verbessert werden, um die Leistung des Motors effizienter zu nutzen. Dies kann zu einer verbesserten Beschleunigung, höheren Geschwindigkeiten und insgesamt einer besseren Performance des Fahrzeugs führen. Um das volle Potenzial eines Fahrzeuges auszuschöpfen, ist es daher Pflicht, die Getriebesoftware zu berücksichtigen.
Wähle den passenden Namen für dein Fahrzeug.
FIN (Fahrzeugidentifikationsnummer)
Fahrzeugname
Die Seite für Fahrzeuginformationen zeigt dir deine Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und erlaubt es dir, deinem Fahrzeug einen Namen zu vergeben.
Wähle das Steuergerät, welches zum Lesen/Löschen des Fehlerspeichers ausgewählt werden soll.
Motorelektronik Fehlercodes (DTCs) Lesen/Löschen
Getriebeelektronik Fehlercodes (DTCs) Lesen/Löschen
Alle Fehlerspeicher (DTCs) Lesen/Löschen
Der Fehlerspeicher in einem Fahrzeug ist ein elektronisches System, das Fehlercodes speichert, die während des Betriebs des Fahrzeugs auftreten. Diese Codes können auf Probleme mit verschiedenen Komponenten oder Systemen hinweisen, die möglicherweise eine Reparatur erfordern. Es ist wichtig, regelmäßig den Fehlerspeicher zu überprüfen, um potenzielle Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben.